汽车烤漆房工作流程
烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房***确切的描述应为"喷烤漆房"。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而限度地保证喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃-60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。***后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
烤漆房使用：
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而很好限度地保证喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。***后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
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产品特点：
1. 节能：红外发生器采用高科技材料，电热转换效率高，电热辐射转换效率强。整体设备电功率也大大低于同类产品；
2. 环保：采用环保技术改善操作环境，对排放气体也进行了环保处理；
3. 经济实用：加温能耗平均低于普通烤漆房能耗低；
4. 使用寿命长：红外辐射发热器几乎无启动冲击电流，因而使整个系统寿命更长；
5. 能自动恒温控制，到达温度下限自动启动，房内空气以全降式流通，使房内各点的温度趋于一致，克服油漆干燥不均匀的缺点；
6. 增加油漆表面附着力，增强油漆光洁度和强度，烤漆房能够废气及有害气体、粉尘，沉淀 净化后牌坊，起到改善工作环境，防止公害作用。
7. 提供良好的涂覆环境，保护操作者的身体，同时提高工作质量。运行可靠，操作简单，维护方便
